Kota Bandung

“Belum buka itu, Sep!” seru seorang bapak tua berjenggot awut-awutan yang duduk di ambang toko, “Ini lagi shalat, yang jaga baru di luar tapi tunggu saja sebentar lagi juga balik ke sini.” Dari situ saya tahu bahwa penjaga tempat ini

Menyusuri jalan Asia-Afrika seakan dibawa menyelami sejarah Kota Bandung. Dari awal berdirinya ketika Herman Wilhelm Daendels menancapkan tongkatnya di sudut jalan ini hingga ketika Ridwan Kamil membangun gapura putih di hadap Masjid Raya. Gedung Merdeka pada suatu masa pernah membawa

Adalah Firma Hellerman, toko pertama yang dibangun di Jalan Braga. Toko yang punya dagangan mulai dari sepeda hingga senapan ini seakan menandai awal denyut perdagangan di salah satu jalan paling legendaris di Kota Bandung ini. Munculnya toko kelontong serba ada

Panjangnya mungkin tidak lebih dari satu kilometer, namun kisah yang dijalaninya mungkin sama panjangnya dengan sejarah Kota Bandung sendiri. Tidak salah, nama Braga memang melegenda. Jalan ini pada mulanya dibangun untuk menjadi akses masuk ke pabrik gula milik Andries de

Bandung besar karena kereta api. Penginapan tumbuh dari seputar stasiun, kemudian menyebar ke seantero cekung Priangan. Tatkala gosip berhembus pada era kolonial bahwa Bandung akan menjadi ibukota menggantikan Batavia, kota ini semakin ramai. Harga tanah melonjak dan influks pengunjung tidak

Lima tahun saya tinggal di Bandung, belum pernah satu kali pun saya berkunjung ke Kebun Binatang Bandung. Taman satwa yang berlokasi di depan Institut Teknologi Bandung ini memang agaknya kalah pamor sebagai tempat bersinggah dibandingkan dengan pusat-pusat perbelanjaan yang menjamur

Apa mau dikata tempat ini terselip di sisi pelataran parkir. Gedung bale tempatnya bernaung pun tidak memberi tanda-tanda apapun selain spanduk konsultasi energi alternatif. Padahal di tempat ini terdapat sebuah sumur nan karib dengan asal muasal kota Bandung yang dikenal

Seberapapun dalamnya kantong anda, Bandung punya tawaran. Hotel-hotel menjamur di kota Bandung memenuhi setiap sudut kota dengan berbagai fasilitas dan kelas. Jumlahnya juga tidak main-main, tujuh ribu lima ratus kamar! Bandung terang bukan pemain anyar di dunia pariwisata. Sejak era

Di bawah Gedung Merdeka ada sebuah terowongan. Berani taruhan bahwa mayoritas masyarakat Bandung pun tidak mengetahui seluk beluk mengenai terowongan bersejarah ini. Siang itu saya berkesempatan bersama Bayu untuk berkunjung ke Gedung Merdeka dan menyusuri terowongan bawah tanah yang menghubungkannya

Entah sudah berapa kali pembangunan ulang dilakukan. Berpapasan dengan perpindahan pusat kota dari Dayeuhkolot ke pinggir De Grote Postweg, dibangunlah Masjid Agung Bandung. Masjid di jantung kota ini berbentuk sederhana dengan atap rumbia dan struktur panggung. Di sisinya terdapat sebuah